中国最贵快递泛起?股价破百元,顺丰到底凭什么这么值钱?

 行业动态     |      2021-11-19 00:03
本文摘要:在中国快递工业之中一直有一个说法,中国只有两家快递“顺丰,和其他快递”,虽然之后京东快递强势崛起,但顺丰的市园地位依然是无法撼动的,而最近顺丰快递的股价却一路高歌猛进直接破百,让许多人都很疑惑,一家快递公司凭什么那么值钱?这其中的泉源到底是什么?一、中国最贵快递泛起?凭据时代周报的报道,1月21日,顺丰控股大幅拉升,盘中攀至101.83元/股,创出历史新高,最终报收101.2元/股,涨7.67%,总市值4611.12亿元。

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在中国快递工业之中一直有一个说法,中国只有两家快递“顺丰,和其他快递”,虽然之后京东快递强势崛起,但顺丰的市园地位依然是无法撼动的,而最近顺丰快递的股价却一路高歌猛进直接破百,让许多人都很疑惑,一家快递公司凭什么那么值钱?这其中的泉源到底是什么?一、中国最贵快递泛起?凭据时代周报的报道,1月21日,顺丰控股大幅拉升,盘中攀至101.83元/股,创出历史新高,最终报收101.2元/股,涨7.67%,总市值4611.12亿元。停止笔者撰稿时的数据,顺丰快递的股价一直都维持在百元之上,如此高的股价让顺丰成为了中国当之无愧“最贵”的快递公司。

从消息面上来看,1月18日晚间,顺丰、韵达、圆通、申通四大快递公司对外披露了2020年12月营业数据。整体的情况如下:2020年12月,顺丰速运物流业务营业收入147.38亿元,同比增长30.77%;业务量达8.70亿票,同比增长48.97%;单票收入达16.94元,同比下降12.23%;供应链业务营业收入8.68亿元,同比增长50.69%。

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韵达12月快递服务业务收入34.60亿元,同比增长1.29%;完成业务量15.41亿票,同比增长36.98%;快递服务单票收入2.25元,同比下降25.99%。圆通12月快递产物收入达32.96亿元,同比增长18.09%;业务完成量14.90亿票,同比增长45.68%;快递产物单票收入2.21元,同比下降18.94%。申通12月快递服务业务收入22.48亿元,同比淘汰9.47%;完成业务量9.64亿票,同比增长25.86%;快递服务单票收入为2.33元,同比淘汰28.09%。

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通过比对就会发现,顺丰的体现很是亮眼,不仅单月总营收达156亿元,再创历史新高,这一数值还相当于其他三家快递企业之和的1.7倍,而且在各快递公司均实现加大增长的情况下,顺丰增速最高,涨幅近50%。停止现在,顺丰航空共拥有62架飞机,是中国运营全货机数量最多的货运航空公司。而且,在中国快递界头部企业中,总部位于大湾区的企业只有顺丰控股一家。

可以说数据面上的顺丰可谓是可圈可点,可是顺丰业绩好也不是一天两天的事情了,为什么现在就能够支撑顺丰股价上探百元的高位,这其中的泉源到底是什么?二、顺丰凭什么这么值钱?说实在,顺丰这么高的股价大多数人都有些意料之外,究竟快递行业始终是最赚辛苦钱的行业,虽然贵为行业老大,顺丰究竟同样还是快递工业中的一员,这让大家对于顺丰的股价有许多的疑惑,为啥顺丰能这么值钱?这其中的逻辑需要我们好好分析分析:首先,顺丰物流的基本功简直是很是扎实。我们在分析顺丰的时候必须要从顺丰的物流基本功的角度出发,究竟快递公司物流能力是决议一家公司优劣的焦点关键,从数据上来看,顺丰这些年其实一直都没有把自己作为一家单纯的中国公司来看,在快递工业业内一直有一个说法,顺丰是在不停追赶DHL、UPS、FedEx、TNT四大国际快递巨头,所以顺丰虽然坐上了中国海内快递老大的宝座却也始终保持着较快的气力生长速度。

总结一下顺丰的计谋,这就是不惜一切价格鼎力大举推动航空和铁路运送能力的生长,从去年2月份开始,顺丰就一直在不停扩张国际航线,接纳包机、飞机租赁等业务方式,不停发力国际物流业务。在2020年6月的时候,顺丰对顺丰航空增资了26.63亿人民币,不停增强顺丰航空的气力,与此同时,顺丰还在不停增强高铁的气力,从2017年推出高铁极速达开始,停止现在,高铁极速达产物已笼罩全国80余个大中都会,顺丰还到场打造了海内首条再起号动车组整列装运快件试行,在这样的情况下顺丰的快递物流基本功日益夯实,凭据国家邮政局的数据,10家品牌快递企业的全程时限和72小时准时率排名均为:顺丰速运、邮政EMS、京东快递……,这也为顺丰的高股价奠基了一个坚实的基础。其次,顺丰的科技术力正在成为其重要加分项。

如果我们只把顺丰当成一个快递公司的话,相信无论你用什么样的估值方式可能都没有措施解释为什么顺丰会有这么高的市值,用传统的快递业估值方式来看顺丰只能得出不科学的结论,可是如果我们说科技气力才是顺丰的重要加分项的时候,可能许多问题都能迎刃而解了。在去年12月份全球技术向导力峰会上顺丰的表述我们看到,顺丰其实在这些年并没有闲着而是下鼎力大举气在做科技投入,顺丰这些年一直在主打智慧物流体系,使用人工智能、大数据、区块链等技术在对客户下单、运输中转、客户签收等十余个快递环节下力气,不停提升顺丰的物联网水平,如今的顺丰已经依托自己的物联网大数据体系构建出大数据平台、丰景台、数据灯塔、丰溯等一系列的物联网产物,通过大数据与人工智能的联合,其实顺丰已经不仅仅是一家快递公司而是更像一家科技公司,如果我们把科技公司的逻辑用于顺丰之上,顺丰的市值也就显得比力合理和正常了。第三,顺丰的未来我们到底该怎么看?不外相信熟悉个股走势的朋侪都市明确一个原理,这就是股价上新高不难,难的是能不能连续在高位稳定甚至再创更高的股价,对于顺丰破百这是一个很是具有努力意义的消息,可是我们也要明确顺丰当前股价的风险,过快涨幅实际上在技术上泛起了一定水平的空缺,这个空缺一定会有一段时间的补差历程,体现在基本面上,顺丰其实依然面临着猛烈的市场竞争,当前的快递市场并不太平,无论是三通一达猛烈的市场竞争,还是京东快递等后起之秀,实际上顺丰想要保持自己强优势还需要做很是多的事情,而且顺丰多元化探索还在不停推进,各项业务创新能否真正实现全面的多元化营收这都是问题,所以当前的顺丰股价的风险也必须要认识到。顺丰股价破百是一个关键性的节点,顺丰未来能否一路高歌,我们还是要进一步视察才是。


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